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    攀枝花70岁老人精心备课党史“八讲”让“三线精神”更好地传承下去
    2021-04-09 08:34:00 四川日报
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      刘胜利,中国三线建设研究会常务理事、攀枝花市委市政府决策咨询委员会委员、攀枝花市文物管理所原所长。他积极推动攀枝花市三线建设文物保护工作,率先提出将成昆铁路作为文物保护单位的建议。

      “成昆铁路,一幅画!一幅中国共产党领导中国人民描绘的美丽图画!成昆铁路,一首诗!一首中国共产党领导中国人民艰苦创业的伟大史诗!成昆铁路,一首歌!一首中国共产党领导中国人民自力更生建设社会主义的壮丽凯歌!”3月28日,攀枝花市东区含章书院大厅里,70岁的刘胜利声音洪亮,为攀枝花市实验学校的学生讲述成昆铁路的故事。

      暖黄色的灯光下,学生们全神贯注。“孩子们是祖国的未来,不仅要学好科学知识,还要接受党史教育,弘扬‘三线精神’,在新时代的征途中奋斗不息。”刘胜利说。

      为让“三线精神”更好地传承下去,去年底,刘胜利就开始精心准备面向不同市民群体的党史“八讲”。

      将成昆铁路故事讲给更多人听

      刘胜利是凉山州会理市人,学生时代在攀枝花市米易县度过。修建成昆铁路时,“铁五师”司令部驻扎在米易县城,刚上中学的刘胜利每天看着战士们逢山凿洞、遇水架桥,奋战在建设一线。

      “那时候条件艰苦,没有什么先进的大型机械化设备。一座座大山面前,战士们用肩膀抵着风枪往前走,灰尘满天,噪音很大,再加上地质条件复杂,很多战士牺牲在一线。”至今回想起来,刘胜利依然动容。

      最让刘胜利印象深刻的,是一场葬礼。1969年,18岁的刘胜利有机会参与成昆铁路一隧道建设。“有一天,一名在前方挖掘隧道的战士因为事故牺牲了。”这名战士曾与他朝夕相处,讲到这里,他有些哽咽,“在葬礼上,我忍不住默默流泪,为年轻生命惋惜,更为其对党和国家的忠诚深深震撼。”

      在刘胜利看来,成昆铁路不仅仅是一条铁路,更是一种精神。战士们特别能吃苦的精神、担当精神和家国情怀深深地影响着他,“成昆铁路上的动人故事那么多,我有义务讲给更多人听。”

      全力推动三线建设文物保护

      退休后的刘胜利,依然挂念着成昆铁路。在他的手机里,留存着很多为保护成昆铁路撰写的建议。

      有人对保护现代设施不理解,常会问刘胜利为何要保护?对此,他有些执拗地说:“1000多公里的铁路,30多万人参建,有2000多人长眠在这条铁路线上,可以说这是一条以钢铁和生命铺就的巨龙,为什么不好好保护起来?”

      在刘胜利及各界的多年努力下,去年5月,攀枝花市仁和区政府将因乌东德水电站蓄水停运的成昆铁路拉鲊至花棚子段遗存列为区级文物保护单位。同年12月,省政府公布的第九批省级文物保护单位名单(增补)中,这段铁路在列。

      “太振奋了!这段线路有4座长度1000米以上的隧道,隧道的洞口建筑、路标、路牌及附属建筑是典型的20世纪六七十年代建筑风格,极具三线建设的时代特色,具有重要的历史价值和艺术价值。”刘胜利继续建议,建设停运段三线建设体验线路,利用拉鲊古渡、“史迪威公路”北延线的历史沉淀,打造金沙江文化公园。

      退休10年,刘胜利还在继续着三线建设文物保护工作。今年春节,他又去了几处攀枝花三线建设时期的老建筑进行调研。“最近除了讲党史,调研老建筑也是重点。我要跟时间赛跑,争取让更多三线建设文物被列入保护名单,让这份精神更好地传承下去。”(全媒体记者 唐子晴)

    编辑:张文奇

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